Nou, ik vind hem zo ook veel mooier dan met die dikke bumper, de allereerste snuit van de A112 was toch de beste

. En walter, ik snap het wel hoor. Maar bij de Seat Sport heeft men de voortrein van de 127-koets ook compleet verstevigd met 2 balken die onder de binneschermen doorlopen, naar voren vabaf de A-zuilen, zodoende. Maar de 124-stoterstangenmotor is me dan ook een knoeperd gietijzer, daar is de 903/1047 een lcihtgewicht bij

. Ik speel nu met de realisatie van mijn idee een fiat 128-3p Abarth na te bouwen tzt.
Destijds was er een prototype met een 90 Pk 1300 motor ( 2 X DCNF ), maar ik neem dan de 1600 SOHC Tempra-motor of een 105TC-blok. Ik vind de SOHC alleen lekkerder aan het gas hangen, maar dat is mijn mening. Maar die dubbelnokker is ookwel een pracht gezicht... Ik geil op die brede kop met die fraaie kleppendeksels

. Maar je A112 wordt erg leuk....