Zo te zien zijn dat koplampen van een hele oude 600 uit

+/- 1955.

Ben nu al benieuwd naar de foto's van je auto Ruud. Succes met ruimen.

Koplampen zijn idd van een oudere Fiat. Ik heb nog een 600 die ik helemaal opgebouwd heb als zo'n oude Fiat. Daar wil ik ook van deze koplampen in zetten. Ik heb al de ringen (van Seat) maar nu moet ik nog uitzoeken hoe de rest in elkaar zit. Met name hoe je de koplampen kan stellen.

Weer even een update:

Gisteren en vandaag weer lekker aan de gang gegaan met de Abarth. Omdat ik regelmatig problemen had met de porseleinen zekeringen heb ik deze vervangen voor een zekeringskastje met steekzekeringen.



Dashboard is nu ook helemaal klaar.



Van een beetje restmateriaal maak ik even wat nieuwe steuntjes. De oude waren zo erg verroest dat even een paar andere maken minder werk was dan de oude opknappen.



Terwijl de steuntjes drogen werp ik me op de achterkant. Motorkap monteren, nummerplaat met verlichting en de achterlichten.



Dan kunnen de motorkap steuntjes er op met een paar nieuwe rubbers.



De spiegelsteunen plus spiegels er op. Dat ziet er gelijk lekker uit.





En tot slot heb ik vandaag de binnenbekleding in de deuren gezet. Ik heb de raamslingers een klein stukje moeten inkorten omdat mijn vingers tegen de stang van de rolkooi aan kwamen met draaien. Ik zal binnenkort nog een paar rommelbakjes bestellen om op de deuren te schroeven.

Ziet er allemaal gaaf uit, en vooral dat spuiten met de kwast. Slotgat in motorklep dicht gemaakt ?.?. Wat wel nieuw voor mij is , een Abarth met radio!

Je maakt m echt voor dagelijks gebruik. Heel mooi gedaan allemaal. Echt een blikvanger zo en zoiets zie je ook nooit rijden op de weg

Vandaag de hele voorkant afgemaakt. Ik heb de stadslichtjes in de koplampen gemaakt zodat ik oranje knipperlichten kan plaatsen. Gekozen voor een simpel enkel klein embleem op de neus. Jammer dat er een nummerplaat op moet. Dat maakt hem er niet mooier op … maar ja.





Ook aan de achterkant een Abarth merkje. Verder komt er (voorlopig) niets meer bij.

Toch weer een heel aparte verschijning geworden Pierre! Zeer fraai

Misschien dat ik die vraag al ooit eens heb gesteld, maar kom jij de apk gewoon door met de motorkap open?

Lang tijd heb ik daar geen last van gehad Rob. Zelfs 2 keer een steekproef mee overleefd. Maar ik denk zo’n 3 jaar terug was er opeens een keurmeester die er problemen mee had. Ik had nog een oude klep liggen en heb daar een oplossing mee gemaakt. Omdat de klep tegen de ontsteking aan komt heb ik daar een soort bakje op gemaakt met een lage nummerplaatverlichting. Nu heb ik weer de klep open en als er een probleem komt bij de keuring zet ik gewoon even die andere klep er op.

Wouhh Pierre, wat een flitsende verschijning.......de nummerplaat vind ik zo niet storend, mist je maar een oude blauwe plaat blijft gebruiken... Top man!!

Vandaag weer een stukje meer ruimte gemaakt in de garage, van het voorjaar kan ik beginnen met de elektra en verwarming aan te leggen.......nu ik meer zie van mij Aparthje beginnen me handen te jeuken.....

Voor wat betreft de vraag van Bob, in principe mag het geen afkeur betekenen.....ik heb ooit eens op het oude forum en aan enkel toenmalige forumleden (Walter, Gerrit) uitleg gegeven van een APK meester .......misschien kan iemand hem weer vinden.

Pierre nogmaals top man.......ik vind hem MOOI...

Grt,
Ruud